不锈钢管业绩与IPO之路欧冶云商何时上市，一直备受各界关注。李禺向经济观察报表示，“我们一直有这样的计划和愿望，今后会朝着这个方向努力，但是能否顺利实现IPO，一定存在多方面决定因素。其中为重要的有两点：一是企业自身的盈利情况；二是政策限制。”李禺告诉经济观察报，“我认为IPO没有时间表，内部说是持股5年之后，我们的内部不锈钢管规划是从2018年开始要盈利，连续盈利三年之后，用两年时间准备IPO，快5年可以上市。”“但是，我相信，如果按照我们目前的规模去发展，如果明年就可以盈利或者说有盈利的希望，在盈利之后，我们再着手IPO，我认为应该是不错的。因为我们不仅仅是一个纯粹的电商平台，我们还有较为完善的线下物流体系、风控体系以及金融融资等一系列体系，可以说，对于其它钢铁电商来说，这是完全不可比拟的。”李禺说。5月31日，宝武集团总经理、党委副书记陈德荣在股权开放及员工持股媒体沟通会上也表示，欧冶云商要在3年以后具备推进上市的条件。“上市是欧冶云商进一步提升能力、构建不锈钢管第三方平台的非常重要的战略性举措。上市一方面是自身的努力，但也具有很大的不确定性，今天的股权开放也正是欧冶云商为上市做的努力。我们一直在推进中，但这个问题没有时间表。”李禺向告诉经济观察报表示，“我们的盈利能力也是可以看到的，去年在供应链金融领域就做到了200亿元融资额，2017年预计做到800亿元融资额，与民营钢铁电商相比，体量是完全不一样的。”2016年欧冶云商钢材累计实现交易量3876万吨，交易金额645.6亿元。在总交易量中， 宝钢股份 的现货资源只有160多万吨，“不锈钢管国内几乎所有130多家主流钢厂都在与我们交易”。李禺说。2016年6月欧冶云商完成了“千仓计划”，即通过“宝盈通”仓储管理系统覆盖的方式，整合全国1000家社会仓库。截至去年年底，欧冶系统合作仓库数量已达1208家。同时，通过管理输出、仓库评级等手段，实现管理加盟库300余家，绿融库162家。另外，欧冶国际平台也于2016年6月30日上线，不锈钢管全年交易量达到55万吨，其中居间交易6万吨。目前欧冶国际平台正在积极构建海外仓储物流体系，目前在海外仓储布局上已实现4个东南亚海外仓签约。李禺告诉经济观察报，“截至6月5日，不锈钢管欧冶云商的仓库体系已达到了1425家仓库，这个数字几乎每天都在变化。全国大概有2000个钢铁物流仓库，我们已经覆盖到了三分之二以上了。”“我们终要形成全国范围内自由流通的网络体系，比如南钢北运、北钢南运，在一个物流体系内，风控就好控制。我们可以在全国任何一个点上快速布局，我们既有仓库，又有仓库的监控软件，仓库里还有融资。另外，仓库还有配套的‘运帮’，通过‘运帮’系统运输，不仅成本可控，而且信息流、物流皆由我们控制。目前，‘运帮’不锈钢管平台上注册的司机有16000多个，将近2000个稳定货主，平台不锈钢管交易的货运量大概在8万吨左右。这也是国内任何一家专业的钢铁物流运输平台所无法比拟的。”李禺说。事实上，早的时候，欧冶云商也并不知道如何与仓库商合作，后来寻找到了他们的痛点，发现钢材贸易中依靠单个仓库开展融资监管存在很大风险，加上交易双方缺少互信机制，“我们通过搭建仓库监管系统，独立开不锈钢管展第三方监控，而且管理软件非常智能化。仓库要吸收存货，我们可以为其提供融资和免费软件，且不用其出资，同时也节省了库存费，仓库主就非常乐意与我们合作。所以我们就专心把软件系统开发好，把物流、金融风险控制好，现在我们委托诚信比较好的仓库商委托他们替我们验货和监管，同时与他们共享监管受益。”据李禺介绍，从不锈钢管开始运营至今，有近300人在做IT和DT技术，每星期基本上不锈钢管都要做一次平台小的功能完善。一是平台本身功能需要不断完善，二是根据客户需要再去开发新的功能，包括物联网技术、区块链技术的投入。与此同时，为强化不锈钢管平台的统一性，不浪费技术研究资源，我们专门成立了不锈钢管技术中心，原来欧冶数据的成员就并到了技术中心，变成总的一个部门。我们在平台技术研究、saas服务、大数据和区块链技术的研究以及欧冶指数等数据产品方面投入很大，新产品也会很快推出。“作为宝武集团旗下的一级子，宝武集团把欧冶云商作为一个新兴的战略板块，投入非常之大。我们投入大的两方面，一是IT投入，每年有几个亿的投资，仅2015年就投入近两个亿；二是人工工资。欧冶创立初期， 宝信软件 一大批核心的IT人员都被我们挖过来了，这是宝武集团的支撑所带来的协同效应。”李禺表示。

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