上海不锈钢管商家疲于调价 需求是重头

据铁道部日前发布的《2012年1-7月全国铁路主要指标完成情况》显示，1-7月全国铁路完成固定资产投资总额2257.1405亿元，同比下降30%；其中基本建设投资1884.4366亿元，同比下降33.5%。“我国铁路营业里程总体来说还比较紧张，需要加大力度建设。”发改委综合运输研究所研究员董焰表示。工程院院士王梦恕说，“按照《中长期铁路网规划》，到2020年全国铁路营业里程要达到12万公里，这期间要保证每年修建3000公里、投资6000亿元，要是没有这样的力度，到2020年难以完成12万公里的目标。”去年以来，铁路项目面临停工潮和资金危机，银行贷款对铁路日益收紧，铁道部不得不寻求其他融资方式据本报记者了解，武汉在“十二五”期间将重点建设82个交通建设项目，总投资3131.49亿元，其中“十二五”期间完成投资2329.37亿元。2012年，新疆铁路建设将继续快速推进，铁路建设投资将达129.4亿元，乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个铁路项目，今年年内将开工建设。郑州铁路部门近期也表示，作为全国“四纵四横”高铁网重要组成部分的郑徐高铁初步设计已经审查完毕，郑徐高铁河南段有望于今年年底开工。今年年初，受资金筹措无力影响，铁道部将城际铁路的融资和修建权下放给地方，这从某种程度上可以让地方“八仙过海各显神通”，可以多渠道融得资金，而不必再因铁道部方面的阻力而导致项目夭折。7月底，铁道部调整年初的铁路基建投资计划，将数额从4160亿元增加到4700亿元，而央行在近期发布的第二季度货币政策报告中也提出要优先满足铁路等重点在建工程的资金需求。